(1) עבור גנרטורים המופעלים על ידי מנועי דיזל, הפעלת חלק המנוע תבוצע בהתאם לתקנות הרלוונטיות למנועי בעירה פנימית.
(2) לפני שמתחילים את הגנרטור, יש לבדוק בזהירות האם החיווט של כל חלק נכון, האם כל חלק חיבור אמין, האם המברשות תקינות, האם הלחץ עומד בדרישות והאם חוט ההארקה במצב טוב.
(3) לפני שמתחילים את גנרטור הדיזל, קבעו את ערך ההתנגדות של ריאוסטט העירור למצב המרבי, נתקו את מתג הפלט, ולגחיית גנרטורים עם מצמד, ניתקו את המצמד. ראשית, הפעל את מנוע הדיזל בתנאי עומס ללא -. רק כאשר הוא פועל בצורה חלקה אתה יכול להקים את הגנרטור.
(4) לאחר שגנרטור הדיזל מתחיל לפעול, יש תמיד לשים לב אם ישנם רעשים מכניים, תנודות לא תקינות או תנאים אחרים. לאחר אישור שהמצב תקין, התאם את הגנרטור למהירות המדורגת, הגדר את המתח לערך המדורג ואז סגור את מתג הפלט לאספקת כוח חיצונית. יש להגדיל את העומס בהדרגה כדי לחתור לשלושה איזון שלב -.
(5) פעולה מקבילה של מחוללי דיזל יכולה להתבצע רק כאשר מתקיימים התנאים באותה תדר, אותו מתח, אותו שלב ואותו רצף שלב.
(6) כל מחוללי הדיזל המוכנים להפעלה מקבילה חייבים להיכנס לפעולה רגילה ויציבה.
(7) לאחר קבלת האות של "מוכן לחיבור מקביל", התאם את מהירות מנוע הדיזל על בסיס המכשיר כולו וסגור את המתג ברגע הסנכרון